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ODINA, PA'LANTE!

Financiado el 30 / 03 / 2026
Cofinanciado!
Obtenido
$ 17,465
Mínimo
$ 14,535
Óptimo
$ 23,256
165 Cofinanciadores
Canal
  • Aportando $ 23

    ESTROP

    Con tu donación harás posible la compra de los materiales necesarios (madera, clavos, pinturas y aceites...) para ayudar en los trabajos de recuperación de la Odina.

    Recibirás como obsequio una lámina con la imagen de la Odina (que te enviaremos en PDF) y estarás incluido/a en el listado de colaboraciones del proyecto, con reconocimiento y agradecimiento por tu aportación. Haremos una celebración para todas las personas colaboradoras y te invitaremos el día de la botadura.

    Aportar desgrava: hasta un 80% si lo incluyes en tu declaración de la renta. Hacienda te devolverá la diferencia. Como persona física, aportando 20€ tu coste real será de 4€. Compruébalo aquí: https://www.goteo.org/calculadora-fiscal

    > 31 Cofinanciadores
  • Aportando $ 35

    TOLETE

    Con tu donación harás posible la compra de los materiales necesarios (madera, clavos, pinturas y aceites...) y ayudarás en los trabajos de recuperación de la Odina. Obsequio de una lámina impresa con la imagen de la Odina y estarás incluido/a en el listado de colaboraciones, con reconocimiento y agradecimiento por tu aportación al proyecto. También haremos una celebración para todas las personas colaboradoras y te invitaremos al día de la botadura.

    Aportar desgrava: hasta un 80% si lo incluyes en tu declaración de la renta. Hacienda te devolverá la diferencia. Como persona física, aportando 30€ tu coste real será de 6€. Compruébalo aquí: https://www.goteo.org/calculadora-fiscal

    > 22 Cofinanciadores
  • Aportando $ 58

    BOSSELL

    Con tu donación harás posible la compra de los materiales necesarios (madera, clavos, pinturas y aceites...) y ayudarás en los trabajos de recuperación de la Odina.

    La recompensa incluye una salida a navegar con la Odina en las fechas que se programen una vez recuperada. Ese mismo día podrás recoger el obsequio de una lámina impresa con la imagen de la Odina y estarás incluido/a en el listado de colaboraciones, con reconocimiento y agradecimiento por tu aportación al proyecto. También haremos una celebración para todas las personas colaboradoras y te invitaremos al día de la botadura.

    Aportar desgrava: hasta un 80% si lo incluyes en tu declaración de la renta. Hacienda te devolverá la diferencia. Como persona física, aportando 50€ tu coste real será de 10€. Compruébalo aquí: https://www.goteo.org/calculadora-fiscal

    > 59 Cofinanciadores
  • Aportando $ 140

    GUINDARESA

    Aportación para ayudar en los trabajos de recuperación de la Odina. Esta recompensa incluye una sesión de iniciación a la vela latina, con una formación básica matinal y una salida de navegación a vela.

    También incluye una plaza en las salidas que se programarán una vez recuperada (en fechas que se anunciarán previamente). Además, recibirás una lámina especial con la imagen de la Odina, personalizada con un agradecimiento por tu aportación al proyecto. También te invitaremos a la celebración para todas las personas colaboradoras y al día de la botadura.

    Aportar desgrava: hasta un 80% si lo incluyes en tu declaración de la renta. Hacienda te devolverá la diferencia. Como persona física, aportando 120€ tu coste real será de 24€. Compruébalo aquí: https://www.goteo.org/calculadora-fiscal

    > 16 Cofinanciadores
  • Aportando $ 291

    ORSAPOP

    Aportación para ayudar en los trabajos de recuperación de la Odina. Esta recompensa incluye una salida de navegación en grupo con tus amistades (hasta 6 personas).

    Además, recibirás una lámina especial con la imagen de la Odina, personalizada con un agradecimiento por tu aportación al proyecto. También te invitaremos a la celebración para todas las personas colaboradoras.

    Aportar desgrava: hasta un 80% si lo incluyes en tu declaración de la renta. Hacienda te devolverá la diferencia. Como persona física, aportando 250€ tu coste real será de 50€. Compruébalo aquí: https://www.goteo.org/calculadora-fiscal

    > 16 Cofinanciadores
  • Aportando $ 407

    TROSSA

    Una salida al mar de mañana o tarde (2h) para un grupo privado a bordo de la Odina (o de la Margaret Alison, hasta 10 personas), con el obsequio de un pica-pica y una cata de vinos naturales de la bodega de Arenys, Talcomraja.

    Recibirás también una lámina especial con la imagen de la Odina, personalizada con un agradecimiento por tu aportación al proyecto.

    Aportar desgrava: hasta un 80% si lo incluyes en tu declaración de la renta. Hacienda te devolverá la diferencia. Compruébalo aquí: https://www.goteo.org/calculadora-fiscal

    > 06 Cofinanciadores
  • Aportando $ 698

    ARJAU

    Una salida exclusiva de jornada completa de navegación a bordo de la Odina (o de la Margaret Alison), con una cata de vinos de la bodega de Arenys, Talcomraja.

    Recibirás también una lámina especial con la imagen de la Odina, personalizada con un agradecimiento por tu aportación al proyecto.

    Aportar desgrava: hasta un 80% si lo incluyes en tu declaración de la renta. Hacienda te devolverá la diferencia. Compruébalo aquí: https://www.goteo.org/calculadora-fiscal

    > 01 Cofinanciadores

Cuatro semanas de madera y mar: La restauración del Odina en el Moll

15 | 05 | 2026
Cuatro semanas de madera y mar: La restauración del Odina en el Moll

Durante el último mes, el Moll ha sido el escenario de una transformación profunda. Bajo la guía experta de Agustín Jordán, maestro de azuela, y el apoyo constante de un grupo de voluntarios, el Odina ha ido recuperando su estructura original en un proceso de cuatro semanas lleno de aprendizaje, sudor y oficio.

Desde el fin de la campaña de micromecenazgo no habíamos hecho ninguna otra actualización en el blog de Goteo, excepto los mensajes internos de agradecimiento. Cabe recordar que la campaña finalizó con éxito y que, gracias a esta financiación, se han podido volver a contratar los servicios de Agustín y reiniciar la actividad en el Moll, el espacio de los oficios y la gente de mar. A través de nuestros perfiles de Instagram y Facebook se ha ido siguiendo el día a día de la actividad, que ahora os resumimos en los grandes bloques del proceso de reconstrucción.

Semana 1: Cimientos y estructuras internas

La restauración comenzó desde dentro, preparando el encaje del casco con la cubierta. El primer paso crítico fue la fabricación y presentación del durmiente, la hilada interior que sirve de soporte a los baos. Fue un trabajo de precisión donde era necesario ligar las partes viejas con las nuevas piezas reconstruidas. Con el durmiente clavado y la cubierta sujeta a estribord, se establecieron las bases para la siguiente fase.

Semana 2: El trancanil y el lenguaje de la madera

En la segunda semana, la atención se centró en el trancanil de estribor. Agustín no solo nos guio en el trabajo manual, sino que nos descubrió la riqueza del vocabulario náutico, definiendo cada elemento con su palabra específica. Para esta pieza vital se utilizó madera de alerce y, de manera simbólica, se reaprovecharon las últimas tablas de pino que habían hecho revivir a la Margaret Alison, dando continuidad a la vida de los barcos del Moll. También se inició la preparación de los barraganetes (o escalamotes), las piezas verticales que sostienen la borda.

Semana 3: Impermeabilización y la tabla de imbornales

La estanqueidad es fundamental en la construcción naval. Por ello, se sellaron con estopa las juntas de los barraganetes al trancanil, una zona que quedará inaccesible una vez avanzada la obra. Esta fue nuestra primera sesión de calafateado, descubriendo herramientas y técnicas tradicionales.
Posteriormente, nos centramos en la tabla de imbornales (el "registro", como lo llama Agustín). A pesar de algunos contratiempos estructurales, logramos situar y abrir los imbornales de proa a popa, garantizando que la cubierta pueda desguazar correctamente.

Semana 4: La obra muerta y los detalles finales

La última semana ha sido frenética para terminar la obra muerta. Uno de los trabajos más delicados fue la creación de las espigas en la punta de los barraganetes, destinadas a encajarse invisiblemente en la parte inferior de la tapa de regala. Esta unión proporciona una fortaleza estructural enorme al conjunto de la borda.

Además, como previa de lo que habrá que hacer dentro de unas semanas, tuvimos la oportunidad de aprender de Agustín una técnica de calafateado de estilo portugués (mezclando estopa y algodón) para solucionar una entrada de agua en la quilla de la Margaret Alison, cuya varada coincidió con los días de trabajo en el Odina.

Finalmente, el proyecto ha cerrado el círculo con el cambio de una última tabla del casco en la proa —una tarea compartida con alumnos del CFGM que nos recordó que "la última tabla siempre es la más difícil"— y una revisión y clavado final de todo el casco.

Mirando al futuro

Con la estructura completada y revisada, el Odina descansa ahora a la espera de que la madera nueva se estabilice. En unas semanas, el calafateado definitivo será el último paso antes de que esta embarcación vuelva a hacerse a la mar, llevando consigo el esfuerzo colectivo y la sabiduría de un oficio que se resiste a desaparecer.

Todos estos trabajos han sido posibles y cubiertos con la financiación del micromecenazgo de Goteo. Sin embargo, todavía quedan trabajos pendientes y debemos encarar una segunda fase de financiación, que estamos buscando de forma directa y en la que podéis participar si lo deseáis.

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